中國（上海）自由貿易區洋山保稅港區
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6.85 KM2
陸域面積
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3420 億+
年經營總收入
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2080 億+
年商品銷售額
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1284 億+
年航運物流服務收入
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園區簡介
2005年，隨着洋山深水港的建成，國務院批覆在洋山成立全國首個保稅港區——洋山保稅港區。作為上海自貿試驗區的組成部分，同時也是全國唯一被國務院批准的「國際航運發展綜合試驗區」，洋山保稅港區已經成為上海建設國際經濟、金融、貿易和航運中心的創新發展之地。 中國（上海）自由貿易試驗區肩負着我國在新時期加快政府職能轉變、積極探索管理模式創新、促進貿易和投資便利化等方面的重要使命。依託其港口優勢，洋山保稅港區緊密圍繞中央部署，牢牢立足國家戰略，加快以開放促改革，為實現國家戰略提供可靠的依據。
園區特色
園區特色
- 航運物流
- 大宗商品貿易
- 金融創新服務
- 政策創新
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![航運物流]()
洋山保稅港區緊密依託一流的深水港口設施、完善的配套服務條件、與國際慣例接軌的啟運港退稅制度，大力發展國際中轉集拼業務：將境外貨物經過近洋、遠洋國際航線運至上海港，與內地通過沿海、沿江內支線船舶轉關至上海港的出口貨物，在海關特殊監管區域內拆箱進行分揀和包裝，並根據不同目的港或不同客戶，與上海本地貨源一起重新裝箱後再運送出境。
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![大宗]()
上海自貿區依託貿易便利化和金融領域擴大開放的優勢，使大宗商品產業交易環境突破成為可能。目前自貿試驗區正在加速建設國際領先的大宗商品交易中心和要素市場，努力為大宗商品貿易提供更加良好的產業生態環境。截至2013年底，洋山保稅港區已引進包括行業龍頭在內的大宗商品相關企業達到200餘家，實現大宗商品交易額約650億人民幣。
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![金融]()
上海自貿區允許區內企業開設自由貿易監管帳戶、從事離岸業務，允許條件成熟時資本項目可兌換、擴大人民幣國際影響力以及離岸金融業務創新，逐步實現利率市場化等金融領域的制度改革和功能創新，全力加速上海國際金融中心建設，努力為深化國內金融體制改革形成可複製、可推廣的經驗。自貿試驗區允許符合條件的外資金融機構設立外資銀行、允許民營資本與外資金融機構共同設立中外合資銀行，等等。
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![政策創新]()
在洋山保稅港區等4個海關特殊監管區域組成的區域內，探索創新政府經貿和投資管理模式,擴大服務業開放,建設具有國際水準的投資貿易便利、貨幣兌換自由、監管高效便捷、法制環境規範的中國（上海）自由貿易試驗區，使之成為國際投資新規則的試驗區、服務貿易創新的引領區、離岸型產業體系的集聚區、對外投資服務的先導區、監管方式優化的先行區、政府管理創新的示範區。
園區成就
科創1號榮獲中國科協海外人才離岸創新創業基地授牌
德國曼恩在自貿區成功試點船舶保稅維修業務
大宗商品跨境金融服務平台落地上海洋山自貿區
中船重工(上海)舸傑自貿流轉中心正式運營啟動
上汽國際分撥中心與運營總部落戶洋山自貿區
憑藉毗鄰凯时最新首页登录地區中心區、重裝備產業區和物流園區的區位優勢，加強與凯时最新首页登录新城各功能區之間的聯動發展，充分利用洋山深水港得天獨厚的深水岸線和航道條件，依託上海自貿試驗區和國際航運發展綜合試驗區的政策疊加優勢，打造成為具有全球競爭力的國際航運服務功能區。
服務分區：重點發展總部辦公、大宗商品交易等功能業態。
綜合分區：鼓勵發展融資租賃、跨境電子商務、期貨保稅交割、研發設計等功能業態，也可兼容相關物流服務功能。
物流分區：重點發展研發設計、國際維修檢測、國際物流服務等功能業態。
上海自貿區聯合發展有限公司位於洋山保稅港區（陸域）地區，具有得天獨厚的區位優勢，是目前世界上少有的集航空、海運、鐵路、高速公路、軌道交通「五龍匯聚」的區域。
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駕車
S2高速→凯时最新首页登录出口→兩港大道→南蘆公路→同順大道（左轉）→業盛路188號國貿大廈
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軌道交通
軌道交通16號線，滴水湖站下，轉公交自貿區洋山1線，業盛路同順大道下。
上海自貿區聯合發展有限公司
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上海市浦東新區業盛路188號國貿中心6樓 -
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021-20950604 -
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021-38298610 -
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